
天津國(guó)電儀訊科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
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主營(yíng):測(cè)試儀器
業(yè)務(wù)熱線:022-58530359
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射頻或微波功率計(jì)按照在測(cè)試系統(tǒng)中的連接方式不同,又可分為:終端式和通過(guò)式兩種。
終端式功率計(jì)把功率計(jì)探頭作為測(cè)試系統(tǒng)的終端負(fù)載,功率計(jì)吸收全部待測(cè)功率,由功率指示器直接讀取功率值。由于需要吸收全部入射功率,終端式功率計(jì)常用于測(cè)試小信號(hào)。
終端式功率計(jì)有如下特點(diǎn):
(1)在常見(jiàn)的射頻和微波功率測(cè)量?jī)x器中,終端式功率計(jì)的幅度測(cè)量精度是的,超越了頻譜儀或者信號(hào)分析儀,典型測(cè)量精度可以達(dá)到±1.6%.
(2)不能測(cè)量大功率。通常上限為+20dBm,下限為-60dBm左右。
(3)可以測(cè)量各種調(diào)制信號(hào)的平均功率、峰值功率、突發(fā)功率等。






什么是功率?
簡(jiǎn)單說(shuō)就是車手在踏板上所施加的用以轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄,并透過(guò)鏈條帶動(dòng)后輪,驅(qū)使自行車前進(jìn)的力量。車手功率的大小,則可以由「力量×轉(zhuǎn)動(dòng)速度」來(lái)計(jì)算出來(lái)。
只要知道車手的力量大小以及回轉(zhuǎn)速,就能得到車手的功率數(shù)據(jù),這就要透過(guò)“功率計(jì)”來(lái)測(cè)量。于是有了各式裝在自行車上包括踏板、大齒盤(pán)、曲柄、曲柄心軸、花鼓的功率計(jì),用以實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)車手的輸出功率設(shè)備。
功率計(jì)是測(cè)量電信號(hào)有功功率的儀表。功率是表征電信號(hào)特性的一個(gè)重要參數(shù)。在直流和低頻范圍,可以方便的測(cè)量負(fù)載上的電壓有效值V、流過(guò)負(fù)載的電流有效值I及電壓與電流之間的相位角,用下式計(jì)算功率值。
1、用于測(cè)量光功率或通過(guò)一段光纖的光功率相對(duì)損耗。在光纖系統(tǒng)中,測(cè)量光功率是基本的,非常像電子學(xué)中的 萬(wàn)用表 。在光纖測(cè)量中,光功率計(jì)是重負(fù)荷常用表。
2、通過(guò)測(cè)量發(fā)射端機(jī)或光網(wǎng)絡(luò)的功率,一臺(tái)光功率計(jì)就能夠評(píng)價(jià)光端設(shè)備的性能。用光功率計(jì)與穩(wěn)定光源組合使用,則能夠測(cè)量連接損耗、檢驗(yàn)連續(xù)性,并幫助評(píng)估光纖鏈路傳輸質(zhì)量
3、具備直接插入損耗測(cè)量的dB功能

吳經(jīng)理先生
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